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          • 美國3月輕型車(chē)銷(xiāo)量創(chuàng )2007年以來(lái)單月最高
          • 2013年3月,美國輕型車(chē)銷(xiāo)量145萬(wàn)輛,較2012年同期增長(cháng)約3%;第一季度銷(xiāo)量369萬(wàn)輛,同比提升6%。   Autodata公司的數據顯示,3月,美國車(chē)市輕型車(chē)銷(xiāo)量為1453038輛,比2012年3月的1404699輛增長(cháng)3.4%,這也是自2007年8月達到148萬(wàn)輛峰值之后的最高單月銷(xiāo)量;第一季度美國輕型車(chē)累計銷(xiāo)量為3689089輛,2012年同期為3467609輛,同比增長(cháng)6.4%。盡...
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          • 訪(fǎng)全國人大代表、中航工業(yè)通飛董事長(cháng)孟祥凱
          • 在孟祥凱眼中,2012年是我國通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵一年。國家出臺相關(guān)指導意見(jiàn)后,對低空空域開(kāi)放進(jìn)行了大力推進(jìn)。但從宏觀(guān)上看,中國航空運輸業(yè)呈現出明顯的“倒三角形”發(fā)展趨勢——國內擁有非常巨大的甚至可以比肩世界強國的航空運輸業(yè),但通用航空產(chǎn)業(yè)卻非常弱小,不足以支撐國民經(jīng)濟發(fā)展。     飛行員短缺是制約我國通用航空發(fā)展的一個(gè)重要因素。目前,我國對于私照飛行員和通航飛行員,采用與...
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          • 韓國造船業(yè)置“旺爐”烘“潮氣”
          •      正如高宰浩此前在韓國造船協(xié)會(huì )新年團拜會(huì )上所說(shuō),全球對船舶‘綠色化’的呼聲日益高漲,國際海事機構(IMO)對船舶節能減排、環(huán)保和航海安全的規定、標準在制定、出臺,這會(huì )推動(dòng)市場(chǎng)對親環(huán)境、高能效船舶的需求不斷增加。綠色船舶正在成為造船和海運市場(chǎng)上的‘寵兒’,造船企業(yè)如果能夠主動(dòng)和積極地去應對造船市場(chǎng)的這一變化,那么,這些變化就會(huì )成為船企搶占市場(chǎng)的好機會(huì ),就會(huì )成為船企競爭力構...
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          • 制造業(yè)升級帶動(dòng)機器人需求 多地打造基地
          • 造船業(yè)是韓國最重要的制造業(yè)及支柱產(chǎn)業(yè)之一,也是韓國對外貿易出口的大戶(hù),每年為韓國帶來(lái)巨額的貿易順差。前幾年,韓國造船業(yè)的出口額、外貿順差額在韓國的七大出口產(chǎn)業(yè)當中曾連年高居榜首, 2010年和2011年的船舶出口金額分別為467億美元和541億美元,2012年船舶出口金額降至400億美元以下。因此,造船市場(chǎng)的動(dòng)向牽動(dòng)著(zhù)韓國敏感的“經(jīng)濟神經(jīng)”,每逢年底和年初,船市的“陰晴冷暖”都成為韓國業(yè)界的分析、...
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          • 林毅夫:“4萬(wàn)億”之后中國基建投資仍不足
          •  即使是在2008年中國實(shí)施4萬(wàn)億刺激計劃、大力發(fā)展基建之下,目前中國的基礎設施建設仍非飽和,而是不足,”北大國家發(fā)展研究院名譽(yù)院長(cháng)、原世行高級副行長(cháng)林毅夫在2013年博鰲論壇上表示?! ∫韵聻橄嚓P(guān)文字實(shí)錄:  林毅夫:我想這是很重要的,我覺(jué)得爭論很重要。從爭論過(guò)程中大家集思廣益才能增強對現象本質(zhì)的認識,我個(gè)人非常贊成要有爭論,爭論總比輿論要好得多。從2008年以后,由于國際金融危機,中國推出4萬(wàn)...
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